电动车以其出行便捷、低碳环保的优势已进入我们的生活，但它的充电器故障率较高很令人头疼。因为它处于高电压、大电流状态，而大多数电动车维修人员对电子产品了解不多，于是他们在接修有故障的充电器时，或是换新，或是委托专业家电维修人员处理。而实际上充电器的大部分故障维修起来都比较简单，只要对充电器电路有个初步的认识和理解，就能快速排除电动自行车充电器中的常见故障。


　　　　　　　　　　　　　　　


电动自行车充电器的作用
     电动自行车充电器主要的作用是为蓄电池补充电能。其性能的好坏不仅决定充电时间的长短，还决定蓄电池的使用寿命。因此，它被称为电动车电气系统的主要部件之一，典型的电动车充电器外形如图所示。


图典型的电动车充电器外形

电动自行车充电器的分类
1．按输出电压分类
充电器按输出电压高低可分为24V、36V和48V共3种。早期生产的电动车多采用24V或36V充电器，而目前生产的电动车多采用48V充电器。
2．按构成分类
充电器按构成可分为变压器式、可控硅式和电源适配器式3种类型。
（1）变压器式充电器
变压器式充电器存在效率低、体积大、成本高、适应市电范围窄、笨重等缺点，但它具有电流大（最大电流可达30A以上）、安全可靠等优点，所以大部分货运电动三轮车采用此类充电器。
（2）可控硅式充电器
可控硅式充电器具有电流大（最大电流可达到30A）、成本低、效率高、体积小、重量轻等优点，但部分可控硅式充电器直接对市电电压整流，导致蓄电池的接线端子因与220V市电电压相通而带电，降低了充电期间的安全性能，所以仅部分货运电动三轮车采用此类充电器。
（3）电源适配器式充电器
电源适配器式充电器存在维修难度大、功率小等缺点，但它具有体积小、重量轻、效率高、适应市电输入范围宽、安全可靠等优点，所以目前的电动车几乎都采用此类充电器。

3．电动自行车充电器按功能分类
充电器按功能可分为普通充电器和脉冲式充电器两类。由于普通充电器具有成本低、调整简单、故障率低等优点，所以目前大部分电动车采用此类充电器。
脉冲式充电器具有成本高、调整困难、故障率高等缺点，但由于它能提高充电接受能力，降低充电时蓄电池的温度，减小蓄电池失水现象，并且还可以消除铅酸蓄电池的硫化现象，延长蓄电池的使用寿命，因此，此类充电器是发展方向。

　　　很多朋友都在问电动车充电器可不可以通用这个问题。有回答可以的，有对答不可以的。那到底听谁的呢？买购网建议：最好用与电动车电池配套的充电器。因为一般情况下，充电器是根据电动车电池大小配置的，也就是说电流大小和电压大小的配置的。正常情况下电动车，四轮电动车，电动观光车电动巡逻车都是18v或者72v都是有一定规格的。但是电动车电池的容量单位不一定相同。所以建议大家最好是使用配套的电动车充电器。

Wendy
2019-8-1
 

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